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日前，荣威D7于专业测试场地广德试车场进行内部测试并露出动态画面，这也是D7首次露出动态画面。从此次的D7 EV和D7 DMH双车测试来看泛亚电竞，已经非常接近量产状态，预计有可能在马上到来的成都车展亮相。
从动态画面来看，预计D7 EV为后轮驱动，从高环、麋鹿以及绕桩的测试中看出，整体D7的车身及底盘表现都较为稳定，这与其新能源中高级轿车的定位也较为符合。本次测试中，还出现了比亚迪海豹和长安深蓝SL03的身影，这也是中高级新能源轿车三剑客的首次同框，可见荣威D7也确实把两者作为了主要竞争对手，并进行内部横评测试。
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